18
Giugno
Ducati Moto: una storia italiana di genio e resilienza
Ducati, un marchio iconico della moto italiana, nasce nel 1926 ma faceva tutt'altro. Scopri l'incredibile storia di questo brand!
La categoria dal Blog:
Storia della motocicletta
07
Maggio
La storia delle moto BMW: più di 100 anni di successi
Scopri la storia delle moto BMW: uno dei brand più iconici e famosi con più di 100 anni di successi alle spalle!
16
Aprile
La storia delle moto Aprilia
È uno dei marchi più conosciuti ed apprezzati: scopri la storia delle moto Aprilia, ricca di quell’inventiva e intraprendenza tipicamente italiane
25
Febbraio
Benelli: una storia di moto e motori (quasi) tutta italiana
Una storia (quasi) tutta italiana di successi e di impegno.
20
Maggio
Museo Ducati: un viaggio virtuale nella storia delle moto
Il Museo Ducati è viaggio nella storia di un marchio che è un vero e proprio mito: scopri i suoi spazi, rimanendo comodamente a casa tua!
20
Aprile
Le 10 moto più brutte della storia
Non c'è mai fine al peggio come non c'è fine al brutto, anche nel mondo delle motociclette. Una divertente carrellata di fallimenti estetici epocali, spesso accompagnati a dati tecnici per nulla rassicuranti
25
Gennaio
Curiosità storia motocicletta: 5 cose che (forse) non sai
Pensi di sapere tutto sulla storia delle due ruote? Forse però non conosci queste 5 curiosità! O forse sì: leggi l’articolo e togliti il dubbio!
08
Gennaio
L’inizio del secolo e l’impiego militare della motocicletta
La prima vera prova del fuoco per la motocicletta, dopo la sua nascita, è l'impiego, ad inizio dello scorso secolo, nel settore bellico e nelle azioni militari.
24
Settembre
Motociclette della fine del XIX secolo: primi tentativi commerciali
I primi tentativi nella produzione di motociclette trovano il loro spazio alla fine del XIX secolo, sia in Europa che nel mondo, e sono le case di produzione di biciclette a farlo prima di tutti.
28
Luglio
La prima motocicletta della storia
La prima motocicletta della storia è un primato che si combatte fra Italia Francia e Germania. Certo è che siamo noi europei che per primi abbiamo avuto voglia delle due ruote